Debian FTP Server 簡易架設

Linux設定:

# apt-get install vsftpd

# vim /etc/vsftpd.conf

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將以下兩行 # 拿掉

local_enable=YES                      #帳號是否能以本機用戶登入

write_enable=YES                     #使用者是否能上傳資料

chroot_local_user=YES            #是否限制使用者可以離開根目錄

chroot_list_enable=NO            #是否建立使用者能離開根目錄的白名單

註:上面黃底兩行參數是一組的,且息息相關,本設定意思為"禁止所有使用者離開根目錄"

接下來以下兩行預設是開啟的

anonymous_enable=YES(NO)          #是否允許匿名使用者登入

connect_from_port_20=YES(NO)    #是否開啟經由20 port 連線

最後這幾行斟酌使用

max_clients=0                             #最多有多少Client同一時間能連上FTP

max_per_ip=0                             #同一IP同一時間可允許多少連線

local_max_rate=0                      #限制使用者最大使用頻寬

:wq

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# /etc/init.d/vsftpd restart

Client測試:

1.開啟命令提示字元, 輸入 ftp 1.1.1.1

2.輸入使用者帳號及密碼(密碼不會顯示), 成功會出現 Logged on

3.下指令pwd, 應該會顯示 "／"  (意即成功限制使用者在根目錄,可用cd指令測試能否進入其他目錄)

4.by  (離開FTP Server指令)

~實作完成~         

raid 真實案例處理

rebuild時會讓讀取速度下降很多，須調整一些參數

rebuild時加快讀取速度

min 調為50000,max調為500000

root@omvNAS1:~# sysctl -w dev.raid.speed_limit_min=50000
dev.raid.speed_limit_min = 50000
root@omvNAS1:~# sysctl -w dev.raid.speed_limit_max=500000
dev.raid.speed_limit_max = 50000

設定/etc/sysctl.conf中：

dev.raid.speed_limit_min = 50000
##適合基於4-5個磁盤的陣列##
#dev.raid.speed_limit_max = 200000
##適用於大型6-12磁盤陣列###
dev.raid.speed_limit_max = 500000

調整好後，讀取速度加快，rebuild 也加快

預設的 dev.raid.speed_limit_max 情況下 其實很慢
cat /proc/mdstat

顯示大概會是這樣 
[>....................] resync = 0.4% (17493632/3897063424) 

finish=28532.9min speed=2265K/sec
就我的情況來看 大約會跑20天左右

修改後，再次查看 cat /proc/mdstat
結果馬上變成 剩下10幾個小時完成
cat /proc/mdstat
Personalities : [raid6] [raid5] [raid4] [linear] [multipath] [raid0] [raid1] [raid10] 
md0 : active raid6 sdj[10] sdm[9] sdh[6] sde[3] sdc[1] sdg[5] sdf[4] sdb[0] sdd[2] sdi[7]
      46883123200 blocks super 1.2 level 6, 512k chunk, algorithm 2 [10/9] [UUUUUUUU_U]
      [======>..............]  recovery = 33.5% (1965857920/5860390400) 
      
      finish=831.6min speed=78049K/sec
      bitmap: 14/44 pages [56KB], 65536KB chunk

為RAID5或RAID 6設置stripe-cache_size

這僅在RAID5和RAID6上可用，並將同步性能提高3到6倍。該數據用於將對陣列的所有寫操作和對陣列降級的所有讀操作進行同步。默認值為256。有效值為17到32768。在某些情況下，增加此數字可以提高性能，但會增加系統內存的成本。

cat /sys/block/md0/md/stripe_cache_size
8192
echo 32768 > /sys/block/md0/md/stripe_cache_size

收到告警信

檢查信件內容

smartd守護程序記錄了以下警告/錯誤：

設備：/ dev / disk / by-id / ata-HGST_HUS72 6060ALE610_NAHPJ9RY [SAT]，1個不可糾正的離線脫機扇區

設備信息： HGST HUS726060ALE610，序列號：NAHPJ9RY，WWN：5-000cca-242d7e089，固件：APGNT7J0，6.00 TB

有關詳細信息，請參閱主機的SYSLOG。

您也可以使用smartctl實用程序進行進一步調查。 如果問題仍然存在，將在24小時內發送另一條消息。

該消息是由運行在以下位置的smartd守護程序生成的：

主機名：omvNAS1 DNS域：tn.edu.tw

smartd守護程序記錄了以下警告/錯誤：

設備：/ dev / disk / by-id / ata-HGST_HUS72 6060ALE610_NAHPJ9RY [SAT]，當前不可讀的8個扇區

設備信息： HGST HUS726060ALE610，序列號：NAHPJ9RY，WWN：5-000cca-242d7e089，固件：APGNT7J0，6.00 TB

有關詳細信息，請參閱主機的SYSLOG。

您也可以使用smartctl實用程序進行進一步調查。 如果問題仍然存在，將在24小時內發送另一條消息。

查看日誌

處理SOP

找出有問題磁碟，序號NAHPJ9RY

自我測試結果

在cockpit上的smartd紀錄

找出實體硬碟，讓它亮燈

 ledctl locate=/dev/sdj

真實硬碟位置為編號3

從Raid磁碟移除有問題磁碟

除舊佈新

確認從raid碟移除/dev/sdj，才可以拔掉真實問題硬碟，插入新硬碟替代/dev/sdj

插入新的硬碟，在系統上發現新的/dev/sdj，序號已經不同NAHN2SVY

重新啟用smart監測

抹除新的磁碟

重新加入新的磁碟到raid:復原

系統自動rebuild

停止閃燈警示

ledctl locate_off=/dev/sdj(停止閃燈)

rbuild的階段，disk io 會比較慢

min/avg/max/mdev = 7.02 ms / 12.9 ms / 22.0 ms / 3.51 ms

rebuild中.......

min/avg/max/mdev = 142.9 ms / 496.0 ms / 1.36 s / 265.7 ms

出現的問題與解決

和沛儲存體都無法掛載了...

網站全掛,,,

我卸載後重新掛載似乎就好了

Why

我剛進去看系統是正常的

不清楚，但我每個掛何沛的網站都一樣情況

https://codecharge.com.tw/phpBB2/viewtopic.php?t=21137

原因可能是這篇寫的

我看看

可能與rebuild有關

應該是

在rebuild時，好像還好，但完成後，是否因資料有變動，之前的掛載視為舊的

重掛載後，目前都正常了嗎？

嗯，都處理好了 

資料來源: https://kawsing.gitbook.io/opensystem/andoid-shou-ji/untitled/zhen-shi-an-li-chu-li

汽車產業產品試驗規範整理

汽車是由幾千個零部件組成的複雜産品，其産品可靠性十分重要，嚴苛的環境(運輸過程、存放、工作中、氣候...等等)考驗著汽車電子系統，慶聲科技為您整理出汽車電子相關的試驗條件列表，希望能夠提供給客戶參考。

以下列出環境條件與產品失效之關聯性： 環境條件 主要產生的影嚮 故障出現的問題 高溫 　 老化、氣化、龜裂、軟化、溶融、膨脹蒸發 絕緣不良、機械的故障、 機械的應力增加 低溫 　 脆化、結冰、收縮凝固，機械強度降低 絕緣不良、龜裂機械故障、密封故障 高相對濕度 　 腐蝕、電解、絕緣物之絕緣效果變差 絕緣不良 低相對濕度 　 脫水、脆化、縮小機械強度降低 龜裂、機械故障 低氣壓 膨脹、空氣的電絕緣劣化 產生電暈及臭氧、冷卻效果低 機械故障、密封故障、過熱 腐蝕空氣 　 腐蝕、電解、表面劣化 導電性增加、接觸電阻增加 　 磨損增加電氣故障、機械故障 溫度急速變化 　 溫度衝擊局部過熱 龜裂變形、機械故障 加速振動碰損或衝擊 　 機械的應力疲勞共振 機械故障可動部分磨損增加構造的破損   ⊙汽車相關氣候性試驗: 沙塵(防塵)試驗 高溫試驗 溫濕度儲存試驗 鹽/乾/溫複和試驗 溫濕度循環試驗 浸水/滲水試驗 鹽霧試驗 低溫試驗 熱衝擊試驗 熱空氣老化試驗 耐候耐光試驗 氣體腐蝕試驗 耐燃試驗 泥水試驗 結露試驗 高變率溫度循環試驗 雨淋(防水)試驗 　 　 　 (PGM下載說明)，可直接點選觀看內容..........編輯PGM相關軟體-慶聲程式編輯軟體 -top- ⊙車用電子試驗條件整理： 　 試驗條件 建議機型 機車用IC： 高溫操作125℃ 、低溫操作-40℃、風吹、日曬、高震動 複合式環境試驗機 儀表板：高溫操作85℃、低溫操作-40℃ 恆溫恆濕試驗機 馬達控制器試驗條件： 操作試驗溫度40 ℃~ 110 °C 恆溫恆濕試驗機 車用藍芽耳機試驗： 保存試驗：-40℃~+85℃，操作試驗 ：-20℃~+65℃ 恆溫恆濕試驗機 胎壓感測器高溫操作試驗：125℃，低溫操作 試驗：-40℃ 恆溫恆濕試驗機 ⊙車用GPS衛星定位系統： 1.低溫操作試驗：-40℃→常溫→70℃(2小時)→ -20℃(2小時)→常溫 car03.PGM下載 恆溫恆濕試驗機 　  2.高溫操作試驗：85℃ ⊙車燈、儀表板： 汽車儀表背光板操作試驗： car01.PGM下載 恆溫恆濕試驗機 　 R.T.(1H)→RAMP(2H)→65℃/90±5﹪(4H)→RAMP(2H)→40℃/90±5﹪R.H.(10H)→RAMP(2H)→-30℃(2H) RAMP(1H)→R.T.(1H) -top- 室內燈： 高溫保存110℃放置6H car02-1.PGM 下載 恆溫恆濕試驗機 高溫操作70℃/13.2V點燈，連續12H car02-2.PGM 下載 恆溫恆濕試驗機 　 複合式振動：-40℃～80℃4.4G振幅2mm頻率33.3Hz上下振動4H car02-3.PGM 下載 複合式環境試驗機 -top- 　 車外燈操作試驗： 試驗1.車外燈複合式操作： R.T.(2H) →RAMP(1H) →80℃(2H) →RAMP(2H) →-30℃(2H) →RAMP(1H)→R.T(2H) car04.PGM下載 恆溫恆濕試驗機 　 試驗2.震幅2mm，頻率33.3Hz，加速度4.4G 　 試驗3.車外燈溫度循環 ： R.T.(2H)→RAMP(45min)→-30℃(2H) →RAMP(1.5H)→80℃(3H)→RAMP(45min) car05.PGM下載 恆溫恆濕試驗機 　 　 ⊙車用鋰電池： 試驗條件 建議機型 1.12℃，放電速率94% 恆溫恆濕試驗機 2.-10℃，可充入或放出大於50%電容量 恆溫恆濕試驗機 3.180℃/1小時加熱安全測試 恆溫恆濕試驗機 -top- ⊙汽車壓力感測器的環境實驗 測試專案 條件 持續時間 高溫、偏壓 100°C、5V 1000小時 溫度衝擊 -40←→125°C 1000次 高溫高濕 85°C、85%R.H、無偏壓 1000小時 壓力、功率 和溫度迴圈 20kPa~Patm，5V、-40°C~125°C 3000小時 熱貯存 125°C 1000小時 冷貯存 -40°C 1000小時 壓力迴圈 20kPa~Patm 200萬次 壓力過載 2Patm   振動 5~10g掃頻 30小時 衝擊 50g、100ms脈衝 3個面、每個100次 流體/介質  相容性 空氣、水、有腐蝕性水、汽油、甲醇、乙醇、柴油、機油等 各種應用 ⊙車用IC需符合AEC的Q100&Q101規格要求，工作壽命、(溫度,濕度,偏壓,如：HAST&H3TRB)     功率循環、溫度循環、高溫反向偏壓(HTRB) 　 ⊙電動汽車用電機及控制器試驗方法： 試驗條件 建議機型 40℃/95%R.H 48小時，測試電機與控制器的絕緣電阻值 恆溫恆濕試驗機 -20℃ 30min穩定，通電檢測電機是否正常運行4小時 恆溫恆濕試驗機 絕緣電阻按照GB/T 12665的規定進行 恆溫恆濕試驗機   ⊙汽車用8.4吋液晶螢幕： 試驗條件 建議機型 高溫儲存試驗溫度：70℃、80℃、85℃、105℃，300Hrs 恆溫恆濕試驗機 低溫儲存試驗溫度：-20℃、-30℃、-40℃，300Hrs 恆溫恆濕試驗機 高溫高濕試驗操作：40℃/90%R.H.(不結露)，300Hrs 恆溫恆濕試驗機 高溫操作試驗溫度：50℃、60℃、80℃、85℃，300Hrs 恆溫恆濕試驗機 低溫操作試驗溫度：0℃、-20℃、-30℃，300Hrs 恆溫恆濕試驗機 溫度循環試驗：-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H)，5cycles car06.PGM下載 冷熱衝擊試驗機 凝結,高溫,防塵,振動 　 -top- ⊙車用DVR試驗條件： 試驗條件 建議機型 低溫操作試驗溫度：0℃，4小時 恆溫恆濕試驗機 低溫儲存試驗溫度：-20℃，72小時 恆溫恆濕試驗機 高溫儲存試驗溫度循環： 25℃(11.25小時)←RAMP(45分鐘)→70℃(11.25小時)， 合計：168小時 car07.PGM下載 恆溫恆濕試驗機 高溫操作試驗溫度循環： 25℃(11.5小時)←RAMP(30分鐘)→55℃(11.5小時)， 合計：72小時 car08.PGM下載 恆溫恆濕試驗機 衝擊試驗： Operating:30G，IEC 60068-2-27，half sine,11ms 衝擊試驗機 振動試驗： Operating:5G，IEC 60068-2-64，Random，5~500Hz，1Oct/min，1hr/axis 　   ⊙汽車電纜試驗： 試驗條件 建議機型 高溫操作試驗溫度：150℃ 恆溫恆濕試驗機 低溫操作試驗溫度：-40℃ 恆溫恆濕試驗機   ⊙汽車零件之合成塑脂溫濕度試驗： 試驗條件 建議機型 STEP1：90℃，4H 恆溫恆濕試驗機 STEP2：室溫，0.5H STEP3：-40℃，1.5H STEP4：室溫，0.5H STEP5：70℃/95%R.H.，3H STEP6：室溫，0.5H 循環數：1,2,4,10cycles  ☆我還想了解更多有關： ☆世界車廠連結 為您整理出世界各廠牌的汽車網站，掌握最新汽車電子、最新機型資訊。 ☆汽車系統術語解釋 汽車是個複雜的產品，內部各式各樣的零件系統要如何一一去查詢呢？慶聲同時為客戶做系統術語解釋的資料收集，讓你方便找到相對應的術語解釋。 ☆汽車專有名詞解釋 對於一般汽車使用者或對汽車領域不熟悉的朋友，慶聲也為你收集目前車內車外最新的技術應用資料以及基本的知識。 ☆汽車電子主要廠商連結 想找電子零件及周邊廠商的資料嗎？慶聲為您整理歸納出連結網址，為您免去查詢的時間了。 汽車電子相關技術網站連結☆ 有關汽車電子方面的技術資訊，請參考以下連結網站 ☆汽車電子GPS產業分佈表 汽車電子GPS產業的廠商分佈與網站連結 -top- 慶聲知識家 skype線上技術諮詢 技術諮詢專線 　  02-2208-4002分機240

 

資料來源: http://www.kson.com.tw/chinese/study_14-1.htm